Две победы, одна команда: CFMOTO Aspar Team в центре внимания на Гран-при Венгрии
22–24 августа на автодроме Балатон-Парк в Венгрии состоялся один из самых ожидаемых этапов Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам 2025. Это первое в истории MotoGP соревнование, прошедшее на новой венгерской трассе, и оно сразу вошло в историю: напряжённая борьба, драматичные развязки перед самым финишем и исторические достижения. Главным событием уик-энда стал беспрецедентный успех команды CFMOTO Aspar Team, которая впервые за свою историю взяла два золота в двух классах за один уик-энд: Дэвид Алонсо стал первым колумбийцем, выигравшим гонку в категории Moto2, а Максимо Килес уверенно взял верх в Moto3. Эти триумфы превратили венгерский этап в настоящий праздник для команды и её болельщиков.
И Дэвид Алонсо, и его напарник по Moto2 Дани Ольгадо стартовали с третьей линии стартовой решётки. Оба новичка стремились приблизиться к лидерам, но потеряли несколько позиций на первых кругах. Алонсо, переживший тяжёлое падение в Австрии на подступах к топ-3, нашёл комфортный темп, позволявший ему плавно обгонять соперников каждый круг, и добрался до пятёрки лидеров. На финальном отрезке гонки колумбиец увидел реальные шансы на победу и увеличил скорость, продолжая подниматься по позициям. На последнем круге Алонсо захватил лидерство, добыв тяжёлую и долгожданную победу в Moto2. В то же время Дани Ольгадо также с первых кругов старался подниматься вверх по позициям. Испанец поддерживал хороший темп, который позволил войти в топ-10 и сохранить за собой статус лучшего новичка категории.
Дэвид Алонсо, 1-е место: «Вчера я был расстроен результатами квалификации, потому что не смог выложиться на максимум, и из-за этого стартовал с дальней части решётки. Казалось, что исход уик-енда предопределён, но сегодня я поверил в себя, ведь моя команда и моя семья очень меня поддерживают. Во время гонки я полностью сосредоточился на том, чтобы догонять впереди идущего и обходить его. Я не знал, сколько кругов осталось, и не думал, что могу подняться на пьедестал, пока не увидел шанс. И за два круга до финиша я сказал себе: “Раз я здесь, сегодня я должен победить”».
Дани Ольгадо, 9-е место (+8,126): «Гонка получилась неплохой, хотя я испытывал трудности в начале. Я допустил ошибку во втором повороте и тяжело обгонял соперников. Наконец я смог найти свой темп. Я отставал всего на одну-две десятых от тех, кто боролся за пьедестал. Нам с командой нужно продолжать работать. В этот уик-енд мы были не такими конкурентоспособными, как на двух предыдущих Гран-при, но и в такие дни можно многому научиться».
Пилот CFMOTO Aspar Team в категории Moto3 Максимо Килес стал главной звездой венгерского Гран-при. Максимо приехал на гонку с настроем побороться за победу после упущенного пьедестала в Австрии. Спортсмен показал лучшее время в квалификации, стартовал с поул-позиции и задавал высокий темп, пытаясь увеличить отрыв от соперников. На середине дистанции Килес из-за небольшой ошибки опустился на четвёртое место, но уже через несколько кругов вернулся в тройку лидеров и продолжил наступление. На финальном круге гонщик применил блестящую стратегию: выждал момент и, обогнав соперника на последних метрах, пересек финишную черту первым. Эта вторая победа в сезоне стала шестым пьедесталом для Максимо, который уже входит в тройку лидеров Чемпионата Moto3. Напомним, что для юноши это всего лишь десятая гонка Moto3 — новичок пропустил четыре этапа Гран-при в самом начале сезона из-за того, что не соответствовал минимально допустимому возрасту (Максимо на тот момент было всего 16 лет), а затем из-за травмы.
Его напарник Деннис Фоджа стартовал с четвёртой линии, поэтому ему сразу же пришлось прикладывать усилия, чтобы догнать лидирующую группу. Итальянский гонщик изо всех сил боролся, чтобы подняться вверх по позициям, и к последним кругам приблизился к тому, чтобы попасть в топ-10. К сожалению, ему чуть-чуть не хватило скорости, и Фоджа финишировал одиннадцатым.
Максимо Килес, 1-е место: «Последний круг был впечатляющим. Мне очень нравятся такие гонки, я получаю от них огромное удовольствие, и рад, что болельщики тоже могли насладиться этим зрелищем. Мы с командой отлично поработали в эти выходные, мы очень довольны результатом — всё, что мы делали, отразилось в этой победе. В Австрии у нас не получилось, но на этот раз я не хотел упускать шанс. Особенно приятно быть первым победителем на новой трассе Балатон-Парк. Это настоящий праздник!»
Деннис Фоджа, 11-е место (+24,862): «Гонка получилась довольно сложной. Темп был примерно таким же, как в течение уик-энда, но я испытывал трудности при быстрых поворотах и при торможениях, у меня не получалось достичь стабильности, и я не получил от гонки особого удовольствия. Нам нужно проанализировать, что произошло, чтобы сделать следующий шаг вперёд и быть конкурентоспособными от старта до финиша в Барселоне. Спасибо команде за всю проделанную работу в эти выходные».
