
Шестой этап Чемпионата мира по мотогонкам 2026 года прошёл на трассе Барселона-Каталунья. Пилоты CFMOTO Aspar Team Дани Ольгадо и Дэвид Алонсо финишировали пятым и шестым соответственно в Мото2, а в Мото3 Максимо Килес одержал третью победу подряд.
Гонка в среднем классе в Каталонии традиционно считается одной из самых сложных с точки зрения управления шинами, и этот уик-энд не стал исключением. Команда CFMOTO Aspar Team работала над этим аспектом с пятницы, чтобы подойти к воскресенью в оптимальной форме.

Дани Ольгадо стартовал восьмым, но уже на первых кругах прорвался в топ-5. Испанец поддерживал высокий темп на всех 21 кругах и до самого финиша сокращал отставание от гонщика, шедшего четвёртым. Ольгадо финишировал пятым, и, хотя ему не удалось повторить прошлогоднюю победу, он покидает Барселону с чувством удовлетворения от значительного прогресса, достигнутого за уик-энд.

Тем временем Дэвид Алонсо, стартовавший с пятого ряда, совершил мощный рывок и уже к первому повороту шёл седьмым, позади напарника. Колумбиец уже не испытывал дискомфорта в правом плече после недавней травмы и ехал свободно, но бережно расходуя резину, несмотря на высокий темп впереди. Алонсо финишировал шестым, всего в одной десятой секунды от Ольгадо.

5-й Дани Ольгадо (+7,971):
«Это был напряжённый воскресный день и длинная гонка, где пришлось очень беречь шины — и заднюю, и переднюю. Я вполне доволен, потому что темп был высоким, и мы проехали на семь секунд быстрее, чем в прошлом году. Это радует, но нужно продолжать работать и делать шаги вперёд. Этот топ-5 означает, что мы проделали хорошую работу после последних гонок, чтобы восстановить уверенность и ритм. Спасибо команде».

6-й Дэвид Алонсо (+8,080):
«Я очень счастлив по нескольким причинам, главным образом потому, что плечо не доставляло мне проблем на протяжении всей гонки. У меня был лучший старт в жизни, и я был очень рад. В первой части гонки было трудно держаться за другими, потому что на свежих шинах я не был так быстр, как они, но зато я умею хорошо беречь резину, поэтому смог бороться до конца. Тесты во вторник пойдут нам на пользу, чтобы продолжать прогрессировать».

Гонка Moto3 на Гран-при Каталонии подарила зрителям захватывающую битву за победу: пилот CFMOTO Aspar Team Максимо Килес сражался в пелотоне до последнего поворота, защитил лидерство на финальном круге (который был не для слабонервных!) и вновь опередил соперников на считанные тысячные.

Килес стартовал со второго ряда и с самого начала оставался в ведущей группе, а на середине дистанции радикально сменил стратегию, чтобы начать атаковать. За три круга до финиша он выжидал подходящего момента, чтобы выйти вперёд и бороться за победу до последних метров. Килес пересёк финишную черту с преимуществом в 94 тысячных секунды, одержав третью победу подряд — первую в своей карьере на трассе Барселона-Каталунья. Уроженец Мурсии продолжает показывать лучший старт сезона в Moto3 на сегодняшний день и теперь опережает преследователя в общем зачёте на 64 очка.

Его напарник Марко Морелли на первых кругах потерял несколько позиций, откатившись на восемнадцатое место. Однако Морелли не сдался, сумел переломить ситуацию, навязать свой темп и догнать лидирующую группу. Он даже боролся за попадание в топ-5 и закончил гонку шестым. Благодаря этому результату он поднимается на четвёртое место в общем зачёте с 58 очками. Команда CFMOTO Aspar Team также укрепляет лидерство в командном зачёте, оставаясь на первом месте с 198 очками.

Победитель Максимо Килес:
«Это определённо была самая сложная гонка. Я не знаю, где нашёл силы на последних кругах. Середина гонки у меня не ладилась, но я постарался изменить свой настрой. Я начал атаковать, и на последнем круге вышел в лидеры — это был блестящий камбэк. В тот момент я попытался защитить позицию, потому что знал, что соперники попытаются обогнать меня на последнем повороте. Я абсолютно в восторге, хотя и перенервничал. Победить на этой трассе для меня нечто особенное: раньше мне это не удавалось ни в одной категории».

6-й Марко Морелли (+0,581):
«Это была тяжёлая гонка. На старте, когда все едут наиболее агрессивно, мы активно боролись. Когда трасса расчистилась, я смог задать свой темп и сократить отставание от лидеров. Я попытался совершить пару обгонов, но это было непросто. На предпоследнем круге у меня чуть не случился инцидент с другим гонщиком, и я потерял немного времени, хотя на последнем круге отыгрался и финишировал шестым. Я знаю, что у меня есть скорость; мне нужно отшлифовать детали, и мы придём туда, куда хотим».