CFMOTO 300SR (ABS)
CFMOTO 300SR (ABS) (SportRacing) – это спортивный гоночный мотоцикл с 300-кубовым двигателем. Без сомнения, это еще один высококонкурентный игрок на рынке спортивных гоночных мотоциклов. Технические характеристики этого мотоцикла позволяют порекомендовать его как начинающим, так и опытным мотоциклистам. Сделайте свой первый выбор, чтобы осуществить гоночную мечту с CFMOTO 300SR (ABS)!
CFMOTO 300SR (ABS) (SportRacing) – это спортивный гоночный мотоцикл с 300-кубовым двигателем. Без сомнения, это еще один высококонкурентный игрок на рынке спортивных гоночных мотоциклов. Технические характеристики этого мотоцикла позволяют порекомендовать его как начинающим, так и опытным мотоциклистам. Сделайте свой первый выбор, чтобы осуществить гоночную мечту с CFMOTO 300SR (ABS)!
Обтекаемый дизайн в сочетании с элегантными очертаниями и легкая конструкция рамы демонстрируют его гоночную ДНК. Разработанная гонщиками для гонщиков эргономика 300SR (ABS) включает более низкий руль и более агрессивную посадку, пробуждающую у райдера чувства спортивной езды. Эргономичный дизайн сиденья обеспечивает удобное положение мотоциклиста.
Одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 292 см3, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHС) имеет максимальную мощность 21,4 кВт при 8750 об/мин и крутящий момент 25,3 Н*м при 7250 об/мин. Система BOSCH EFI с электронным впрыском топлива обеспечивает точное дозирование топлива, а также максимальную эффективность сгорания топлива при движении мотоцикла.
В случае экстренного торможения ABS препятствует блокировке колес, что повышает безопасность езды.
TFT-дисплей оснащен двумя интерфейсами для режимов Sport и Eco. Яркость экрана регулируется в соответствии с окружающим освещением.
Светодиодная оптика выглядит эстетично и приспособлена для оптимального освещения ночью. А радиальные шины CST обеспечивают уверенное сцепление с дорогой.
360-просмотр для этой модели пока недоступен. Мы её скоро подготовим. Пожалуйста, зайдите позже.
Особенности
Светодиодная оптика
Светодиодные LED-блоки ходовых огней, ближнего и дальнего света, поворотников и тормоза обеспечивают отличную видимость в любое время суток.
Инжектор BOSCH
Система электронного впрыска топлива с блоком управления Bosch обеспечивает эффективную подачу топлива.
Жидкокристаллический дисплей
TFT-дисплей оснащен двумя интерфейсами для режимов Sport и Eco.
DOCH
Использование двух распределительных валов позволяет увеличить количество оборотов и мощность двигателя.
Технические характеристики
| Тип двигателя | 4-тактный, 1 цилиндр, DOHC |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 292 куб. см |
| Мощность | 21,4 кВт (29 л.с.) при 8750 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 25,3 Н·м/7250 об/мин |
| Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Зажигание | ECU |
| Стартер | Электрический |
| Длина/Ширина/Высота | 2010 /750 /1080 мм |
| Колесная база | 1360 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 135 мм |
| Сухая масса | 150 кг |
| Высота посадочного места | 780 мм |
| Тормозная система | гидравлическая с ABS |
| Колесные диски передний/задний | 3,5*17/4*17 |
| Шины передняя/задняя | 110*70 - 17/140*60 - 17 |
| Максимальная конструктивная скорость | 139 км/ч |
| Емкость топливного бака | 12 л |
| Количество мест | 2 |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Степень сжатия | 11 |
| Бензин | АИ-95 |
| КПП | Механическая, 6-ступенчатая |
| Привод | Цепной |
| Рама | Сварная, из стальных труб |
Размещенная на сайте информация носит информационный характер.
Предложение не является публичной офертой.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения,
не ухудшающие эксплуатационные характеристики техники.
Другие популярные модели
Похожие товары
-
CFMOTO 650GT (ABS)
599 000₽ -
CFMOTO 650MT (ABS)
549 000₽ -
CFMOTO 400NK (ABS)
399 000₽
