Гран-при Венгрии: CFMOTO Aspar Team вновь в топ-5

Седьмой этап Чемпионата мира по мотогонкам 2026 года прошёл в первые выходные июня на новой трассе Балатон-Парк (Венгрия). Пилоты CFMOTO Aspar Team Дэвид Алонсо и Дани Ольгадо финишировали четвёртым и пятым соответственно в Мото2, а в Мото3 Максимо Килес одержал свою пятую победу в сезоне.

Мото2: Алонсо и Ольгадо в топ-5

Гонка в среднем классе в Венгрии стала настоящим испытанием из-за высоких температур и недостатка сцепления с трассой. Команда CFMOTO Aspar Team с пятницы работала над настройками мотоциклов, чтобы подойти к воскресенью в оптимальной форме, и это принесло свои плоды.

Дани Ольгадо стартовал шестым и на первых кругах сумел удержаться в группе лидеров. Однако после половины дистанции испанец начал испытывать проблемы с износом задней шины и потерей сцепления, что вынудило его перейти на более консервативную стратегию. Ольгадо финишировал пятым, и этот результат особенно ценен для него — в прошлом сезоне гонка на этой же трассе далась пилоту нелегко.

Дэвид Алонсо, стартовавший девятым, провёл одну из своих лучших гонок в сезоне. Колумбиец действовал терпеливо и расчётливо, постепенно наращивая темп по ходу дистанции. Алонсо догнал напарника, дождался подходящего момента для обгона и предпринял попытку добраться до третьего места. Финишировав четвёртым, отстав от пьедестала всего на полсекунды, Алонсо вновь подтвердил свой прогресс.

После Гран-при Венгрии Ольгадо и Алонсо сохраняют за собой пятое и шестое места в общем зачёте соответственно — между ними всего пять очков.

4-й Дэвид Алонсо (+4,367): «Я доволен сегодняшней гонкой — я провёл её хорошо. По ходу дистанции я мог наблюдать за техникой пилотирования других гонщиков, особенно моего напарника Дани Ольгадо, у которого другой стиль, и я многое почерпнул для себя. Я сосредоточился на том, чтобы идти шаг за шагом и смотреть, насколько далеко смогу продвинуться в зависимости от темпа гонки. У меня хватило терпения для обгонов, и я поддерживал хороший ритм в средней части гонки, которая обычно даётся мне тяжелее всего. Было очень жарко, задняя шина сильно скользила, и передняя тоже — но мы справились».

5-й Дани Ольгадо (+9,561): «Это была хорошая гонка, и я доволен той работой, которую мы проделали. Было непросто, особенно во второй половине дистанции. Мне было трудно чувствовать себя комфортно — сцепление задней шины упало, и я потерял скорость. Я пытался бороться с напарником за четвёртое место, но у него был более высокий темп. Я горжусь тем, что в прошлом году на этом треке я совсем не имел ритма и не мог быть конкурентоспособным, а в этот уик-энд я таким был. Мы делаем шаги вперёд, пусть и небольшие, и это придаёт сил. На этой неделе я продолжу работать над собой, потому что в конечном счёте мы с мотоциклом — единое целое, и я тоже должен выкладываться по максимуму. Спасибо всей команде за их работу — мы продолжаем двигаться вперёд с большим энтузиазмом, чем когда-либо».

Мото3: Килес одерживает пятую победу в сезоне

Гонка Moto3 на Гран-при Венгрии вновь стала бенефисом Максимо Килеса: пилот CFMOTO Aspar Team одержал победу на венгерской трассе второй год подряд и пятую победу в сезоне 2026, доминируя всю вторую половину дистанции.

Килес стартовал со второго ряда и с самого начала держался в лидирующей группе. Вместе с соперником Давидом Альманса он быстро оторвался от преследователей — всё шло к тому, что судьба победы решится в дуэли этих двоих. Высокий темп на старте вынудил конкурентов сбавить скорость, и Килес воспользовался моментом, чтобы выйти вперёд. После экватора гонки уроженец Мурсии задал недосягаемый для соперника темп и последние круги провёл в гордом одиночестве, финишировав с преимуществом более трёх секунд. Эта победа стала для Килеса второй подряд в Венгрии, и он продолжает штамповать лучший старт сезона в Moto3 — теперь его отрыв в общем зачёте составляет 59 очков.

Его напарник Марко Морелли на старте сильно вырвался вперёд и даже шёл четвёртым, но ошибка в торможении на первом повороте отбросила его на шестнадцатое место. Однако аргентинец не сдался: он больше не допускал промахов, методично отыгрывал позицию за позицией и к финишу добрался до седьмого места, показывая темп, сопоставимый с лидерами. Благодаря этому результату Морелли поднимается на третье место в общем зачёте, а команда CFMOTO Aspar Team укрепляет лидерство в командном зачёте Moto3, набрав 247 очков.

Победитель Максимо Килес: «Я жаждал этой победы — пятой в сезоне, — и я очень счастлив, что мне удалось её добиться. Это было здорово. После Муджелло у меня осталось чувство досады, и в эти выходные я решил направить всю эту энергию в работу — с пятницы я был максимально сконцентрирован. Команда проделала огромную работу, и мы сделали ещё один шаг вперёд. Первые круги показались мне немного долгими, но я начал пилотировать так, будто это была свободная тренировка, и получал огромное удовольствие от смены направлений. У меня остался неприятный осадок из-за аварии на последнем круге и красного флага, надеюсь, все гонщики в порядке. Теперь у нас будет неделя отдыха, и мы вернёмся на следующую гонку с той же мотивацией».

7-й Марко Морелли (+20,076): «Это была хорошая гонка. Я отлично стартовал, что позволило мне выйти на четвёртое место, но затем вошёл в поворот слишком широко. Это повлияло на всю гонку — после первого прохода финишной черты я был вне зоны призовых очков. Пришлось отыгрываться, но группа уже была далеко. На последних кругах я показывал тот же темп, что и лидеры, и смог отыграть ещё больше. На ошибках учатся, и мы получили очень важную информацию на будущее. Я доволен той работой, которую мы делаем, и замотивирован перед следующими гонками».