Почему CFMOTO 675NK — достойная альтернатива Kawasaki Z650
Надежный производитель. CFMOTO делает байки совместно с другими крупными брендами — австрийским KTM и японским Yamaha, поэтому владеет самыми современными технологиями.
Выносливость техники CFMOTO подтверждают длительные экспедиции и соревнования. Например, райдер Ярослав Сима проехал на 800MT более 50 000 км по 12 странам Европы за один сезон. А в ралли «Золото Кагана 2026» российский спортсмен на CFMOTO 800MT-X прошел более 1300 км по Астраханской степи без единой поломки и финишировал первым.
Дополнительно надежность мотоциклов CFMOTO доказывает то, что они продаются в России больше 19 лет. За это время райдеры успели протестировать их в самых сложных условиях, а дилерские центры бренда появились в каждом крупном городе — если понадобятся запчасти, их можно быстро купить и установить.
Завод CFMOTO отвечает лучшим мировым стандартам: многие задачи тут выполняют роботы — от сварки рам до закручивания болтов. Сотрудники контролируют каждый этап сборки и вручную устанавливают компоненты
Продвинутое оснащение. Технически 675NK ни в чем не уступает японским конкурентам. У него есть все современные опции, чтобы за рулем было комфортно и безопасно:
- электронный впрыск Bosch — с ним двигатель стабильно запускается, точно реагирует на газ и экономично расходует бензин;
- регулируемый рулевой демпфер гасит биения руля при резких ускорениях;
- подвеска с японскими амортизаторами KYB мягко отрабатывает неровности и делает байк стабильным на виражах;
- испанские тормоза J.Juan с двухканальной ABS снижают скорость быстро и без блокировки колес даже на скользком асфальте;
- трекшн-контроль страхует от пробуксовки заднего колеса при резком открытии газа;
- 5-дюймовый TFT-дисплей отображает всю информацию о мотоцикле и поддерживает обновление ПО через Wi-Fi.
Еще у 675NK премиальная светодиодная оптика, которая стильно выглядит и отлично освещает дорогу в ночи
Мощный трехцилиндровый мотор. Он крутится до 11 000 об/мин и выдает 95 л.с. Этого с запасом хватает для агрессивной езды и динамичных обгонов на трассе — разгон до сотни занимает всего 3,9 секунды. Из-за взрывного характера модель больше подходит опытным райдерам.
Компоновка для повседневной езды. У 675NK комфортное сиденье, расположенное на высоте 810 мм — при остановке на светофоре райдер может легко достать до земли обеими ногами. А посадка с легким наклоном вперед позволяет лучше чувствовать байк.
Компактные габариты. CFMOTO 675NK узкий и короткий, поэтому легко просачивается в потоке. Вес тоже небольшой — всего 173 кг, за счет этого мотоцикл моментально перекладывается при маневрах.
Пластиковые кожухи внизу вилки 675NK направляют встречный поток воздуха на суппорты и защищают тормоза от перегрева при агрессивной езде
