Для мотоцикла действуют те же ПДД, что и для автомобиля. Например, штраф можно получить за отсутствие номера или превышение скорости. Но также есть ряд правил, которые действуют только на байки.
Расскажем про распространенные нарушения, о которых должен знать каждый райдер, чтобы сохранить права и деньги.
Помимо обычной ГИБДД, за райдерами следит мотобат — специальное подразделение на мотоциклах. Его сотрудники хорошо подготовлены, поэтому нарушителям непросто от них уйти
Байк нужно зарегистрировать в ГИБДД в течение 10 дней после покупки. Если ездить на незарегистрированной технике, выпишут штраф 500–800 ₽ за первое нарушение и 5000 ₽ за повторное (ст. 12.1. КоАП). А еще могут лишить прав на 3 месяца.
Дополнительно придется заплатить от 1500 до 2000 ₽ за то, что мотоцикл не зарегистрирован в установленный срок (ст. 19.22. КоАП).
Если байк новый или только что ввезен в Россию, на нем можно ездить без номера 10 дней с момента покупки. За это время нужно подать заявление о регистрации в ГИБДД, чтобы получить номер и СТС. Иначе выпишут штраф на 5000 ₽ или лишат прав на 3 месяца (ст. 12.2. КоАП).
В отличие от авто, на мотоцикле номер должен быть только сзади
За езду без прав штрафуют на 5000–15 000 ₽ (ст. 12.7. КоАП). Поэтому нужно открыть водительскую категорию, которая соответствует кубатуре байка:
Категории M и A1 можно открыть с 16 лет, а категорию А — с 18 лет.
Если есть права на другую технику, но их нет на мотоцикл — наказание то же, что и за езду без прав (ст. 12.7 КоАП). То есть, штраф 5000–15 000 ₽.
Если водитель без прав спровоцировал ДТП и по его вине пострадавший получил тяжелые травмы или умер, наказание будет более суровое, чем для водителя с правами. Виновник может получить до 12 лет лишения свободы (ст. 264. УК РФ)
За езду пьяным дают штраф 30 000 ₽ и лишают прав на срок до двух лет (ст. 12.8. КоАП). Если сменить за рулем некому, байк отправят на штрафстоянку.
Еще, если выехать пьяным и попасть в ДТП, страховая компания откажется компенсировать ущерб — виновнику придется платить из своего кармана.
Наказание зависит от того, в какой раз водителя поймали без прав (ст. 12.7. КоАП и ст. 264.3. УК РФ).
Если лишенный прав стал виновником аварии, в которой тяжело пострадали или погибли люди, ему грозит от 3 до 12 лет лишения свободы.
Тем, кто получил права, но забыл взять их с собой, выносят предупреждение или выписывают штраф 500 ₽ (ст. 12.3. КоАП).
Наличие прав инспектор проверит по базе, так что обмануть его не получится.
СТС (свидетельство о регистрации транспортного средства) подтверждает регистрацию мотоцикла. Его нужно возить с собой и показывать инспектору при проверке документов (ст. 12.3. КоАП). Если у водителя нет СТС, он получит штраф 500 ₽, а байк отправится на штрафстоянку.
Чтобы технику не забрали, можно попросить инспектора подождать, пока СТС привезет кто-то из знакомых.
По закону, дуги безопасности считаются дополнительным оборудованием. Устанавливать их можно только после одобрения ГИБДД (Приказ МВД РФ от 21.12.2019 N 950). Иначе выпишут штраф 500 ₽, а дуги потребуют снять. Если продолжать кататься с дугами, могут приостановить регистрацию мотоцикла (283-ФЗ).
Если дуги безопасности заводские, регистрировать их не нужно.
Пример мотоцикла с заводскими дугами безопасности, за которые точно не дадут штраф — CFMOTO 800MT
До 18 лет можно управлять только мопедом или малокубатурным байком — после получения прав (196-ФЗ).
Если несовершеннолетний попадется ГИБДД за рулем мотоцикла свыше 125 см³, инспектор выпишет штраф 5000 – 15 000 ₽. А еще 30 000 ₽ придется заплатить родителям за передачу управления водителю без прав, если ребенка поймали на их технике (ст. 12.7. КоАП).
ОСАГО — это страховой полис, который покрывает ущерб в случае ДТП. Его нужно оформить в течение 10 дней после покупки мотоцикла (ст. 12.37. КоАП). Иначе можно получить штраф 800 ₽.
Шлем — единственная экипировка, без которой закон запрещает водить байк (ст. 12.6. КоАП). За его отсутствие штрафуют на 1000 ₽. Столько же придется заплатить, если без шлема будет пассажир.
Для перевозки пассажира на мотоцикле нужен двухлетний водительский стаж с открытой категорией A или A1 (ст. 12.23. КоАП). Иначе оштрафуют на 500 ₽.
Водителю мопеда, чтобы прокатить пассажира, тоже нужен стаж 2 года с любой автомобильной или мотоциклетной категорией.
Маленькому ребенку сложно держаться на мотоцикле, особенно при маневрах, поэтому закон запрещает перевозить сзади детей до 12 лет (п. 22.9. ПДД РФ) . Если нарушение заметит сотрудник ГИБДД, выпишет штраф 3000 ₽.
Единственный легальный способ возить маленького ребенка на мотоцикле — в коляске, но она есть далеко не у каждого байка.
Под этот знак могут проехать только жильцы домов и работники предприятий, расположенных за знаком. Остальным водителям выпишут штраф 500 ₽ или сделают предупреждение.
Чтобы не получить штраф в зоне действия знака, можно катить мотоцикл рядом с собой с заглушенным двигателем.
Закон не запрещает проезжать на байке между машин. Но в полосе должно быть достаточно места, иначе можно получить штраф:
Чтобы не нарушить, желательно соблюдать несколько правил — не разгоняться сильнее 5–10 км/ч, соблюдать боковой интервал, включать поворотники и избегать слепых зон.
Мотоциклист на картинке слева не нарушает правила, потому что свободно поместился рядом с авто и едет в пределах полосы. А вот справа нарушитель — он движется по разметке и может помешать маневрам других водителей
Для мотоцикла действуют те же правила, что и для автомобиля. Максимальная допустимая скорость зависит от того, где ехать:
Превышать допустимую скорость можно максимум на 19 км/ч. Если ехать быстрее, можно получить штраф от 500 до 5000 ₽ и даже лишиться прав — степень наказания зависит от того, насколько превысить скорость (ст. 12.9. КоАП).
Буксировать двухколесный транспорт нельзя (п. 20.4 ПДД РФ) — за это предусмотрен штраф 500 ₽.
При этом цель буксировки не важна — даже если проехать 10 метров, чтобы завести мотор с «толкача», это будет нарушением.
Согласно техрегламенту Таможенного союза, уровень шума работающего мотоцикла не должен превышать 96 дБ (ТР ТС 018/2011). Если байк слишком громкий, инспектор ГИБДД может остановить его и проверить специальным прибором.
За превышение допустимого уровня шума положен штраф 500 ₽. Если выхлоп тюнингованный, потребуют вернуть все в заводское состояние в течение 10 дней. Иначе технику снимут с учета.
ПДД не делят мотоциклы на внедорожные и городские — для них действуют общие правила. Техника должна быть зарегистрирована и застрахована, обладать номером и полным комплектом световых приборов. А ее водитель обязан иметь права с мотоциклетной категорией.
Поскольку у эндуро и кроссовых байков ПТС обычно нет, поставить их на учет и получить номер нельзя. А еще у такой техники почти всегда отсутствуют поворотники и стоп-сигнал. Соответственно, при остановке на дороге общего пользования инспектор ГИБДД может выписать сразу несколько штрафов до 5000 ₽:
Незарегистрированный байк без номера могут забрать на штрафстоянку. Еще можно получить штраф 5000—15 000 ₽, если нет прав.
По закону, ездить на внедорожных мотоциклах без ПТС можно только на спортивных трассах, специально оборудованных площадках и частных территориях
Несмотря на многочисленность штрафов, избежать их проще, чем кажется:
