Мотоциклы стритфайтеры. Что это такое?

Стритфайтеры (muscle bike) — мотоциклы с мощным двигателем, у которых нет ветрового стекла и пластиковых обтекателей. По сути это те же нейкеды (naked), потому что механика демонстративно открыта взорам окружающих. Эффектный внешний вид, маневренность и простота управления — главные причины их популярности. В этой статье мы расскажем об особенностях и распространённых моделях стритфайтеров.

Особенности стритфайтеров

Мотоциклы этого класса имеют круглую фару, прямой руль, легкий и громкий глушитель. В дизайне отсутствует всё лишнее: часто у них даже нет зеркал заднего вида. По этой причине стритфайтеры прощают ошибки — им не страшны падения и движение в плотном потоке.

Хотя такие байки оснащены двигателем большого объема, по мощности они все равно уступают спортивным мотоциклам. Это делает их привлекательными для мотолюбителей, которые не могут позволить себе модель большой мощности. Маневренность и простота управления делают стритфайтеры идеальными для города.

Из истории стритфайтеров

Стиль стритфайтеров уходит корнями в культуру кафе-рейсеров 1950—1960-х годов. На него повлиял дизайн японских мотоциклов конца 1970-х — начала 1980-х. Есть мнение, что своим появлением стритфайтеры обязаны британским уличным гонщикам — они часто попадали в аварии, а менять пластиковые обтекатели было слишком дорого. Позже мотоциклам добавили высокий руль — он сделал возможными трюки на заднем колесе.

Первые серийные модели стритфайтеров появились в 1990-х годах. Среди них — Triumph Speed ​​​​Triple, Honda X11 и Ducati Streetfighter.

Популярные модели стритфайтеров

Стритфайтеры выпускают Ducati, BMW, Honda, Yamaha и другие бренды. Яркие модели топового сегмента — BMW F800R, Ducati Monster 797, KTM 390 Duke, Suzuki SV650A, Yamaha MT-09. Из бюджетных неплохо зарекомендовали себя Viper VM200-R2, Hyosung GT650R и Geon Aero 200.

В сегменте мощных городских мотоциклов можно обратить внимание на модели CFMOTO 400NK (ABS) и CFMOTO 700CLX Heritage (ABS). Они хоть и не позиционируются как стритфайтеры, зато отличаются маневренностью, простотой управления и большим запасом мощности. Рассмотрим их детальнее.

CFMOTO 400NK (ABS)

Сбалансированный среднекубатурный мотоцикл с ярким спортивным дизайном и простым управлением. Его мощности достаточно для комфортного передвижения по городу. Модель отличается экономичным расходом топлива, надежностью и богатым оснащением. Подходит тем, кому недостаточно мощности малокубатурных мотоциклов.

Двигатель у 400NK (ABS) двухцилиндровый, 400-кубовый, с жидкостным охлаждением. Электронный блок управления впрыском дает мотоциклу максимальную экономичность и производительность. Мощность в 40 л. с. достигается при 9 500 об/мин. Трансмиссия представлена 6-ступенчатой КПП. Максимальная скорость байка — 155 км/ч.

Тормозная система дисковая, гидравлическая — с двухпоршневыми суппортами спереди и однопоршневым суппортом сзади. ABS от Continental гарантирует уверенное торможение в экстремальных ситуациях.

Комплектация представлена LCD-дисплеем, надежной светодиодной оптикой, 17-литровым топливным баком, зеркалами заднего вида, пассажирским сиденьем и гидравлическим натяжителем цепи, снижающим уровень шума.

CFMOTO 700CLX Heritage (ABS)

Городской мотоцикл с классическим дизайном. Низкая прямая посадка и малый вес позволяют с легкостью маневрировать на городских улицах и останавливаться на светофорах. В модели на высшем уровне реализована безопасность, а круиз-контроль гарантирует комфорт в поездках на большие расстояния. Доминанта дизайна — круглая фара с обтекателем Х-образной формы.

Двигатель у модели 700-кубовый, мощностью 70 л. с. Топливная система оснащена жидкостным охлаждением, электростартером и электронным блоком управления впрыском — в сумме это дает высокую производительность и экономичный расход бензина. КПП у мотоцикла механическая, шестиступенчатая. Максимальная скорость — 180 км/ч.

Тормоза у 700CLX Heritage (ABS) дисковые, гидравлические, от J. Juan — ведущего производителя в отрасли. ABS от Continental гарантирует уверенное торможение даже в аварийной ситуации.

Комплектация включает круглый 75-мм ЖК-дисплей в винтажном стиле, покрышки Pirelli, круиз-контроль, кожаное сиденье, датчик опрокидывания, литые спицевые диски, зеркала и защиту зажигания.

Кратко

Стритфайтеры — класс мощных и стильных мотоциклов без пластиковых обтекателей. Они созданы для города: об этом говорит простота управления, компактность и небольшой вес. Хотя серийные модели появились сравнительно недавно, они нашли успех у любителей винтажной техники. Тем, кто ищет сбалансированный и недорогой мотоцикл для города, стоит обратить внимание на ситибайки от CFMOTO. Среднекубатурная модель CFMOTO 400NK (ABS) подойдет тем, кто вырос из мотоциклов начального уровня. CFMOTO 700CLX Heritage (ABS) — роскошный байк в ретро-стиле с 70-сильным двигателем и круиз-контролем. Он понравится ценителям стиля и скорости.