Самые мощные мотоциклы, которые можно купить в России в 2024-2025 годах

Новичку дарит яркие эмоции даже малокубатурный байк. Но с опытом былой трепет от вождения проходит. Вернуть его помогает более мощная техника с динамичным разгоном и высокой максимальной скоростью.

Конечно, после ухода с рынка европейских и японских производителей выбор мощных байков сократился. Но найти хороший вариант по-прежнему можно, ведь в России остались мотоциклы CFMOTO. Это единственный азиатский бренд, который выпускает технику большой кубатуры — от 800 см³. Модели CFMOTO известны российским райдерам уже более 15 лет и заслужили хорошую репутацию. Они оснащены множеством современных опций — от ABS до системы контроля слепых зон — поэтому не только быстрые, но и безопасные.

Расскажем про самые мощные байки CFMOTO, которые впечатляют своим характером.

Высокую мощность мотоциклов CFMOTO подчеркивает броский дизайн. Его разрабатывает популярное в Европе агентство Kiska Design

Самый мощный нейкед — CFMOTO 800NK Advanced (ABS)

Этот байк легче и производительнее, чем даже японские «одноклассники». При мощности 95 л.с. он весит всего 189 кг с полным баком, поэтому обладает взрывным ускорением и запросто встает на заднее колесо.

Чтобы райдер мог совладать с высокой производительностью и чувствовал себя уверенно в любой ситуации, у мотоцикла продвинутое шасси — с японскими амортизаторами KYB, испанскими тормозами J.Juan и надежными шинами, которые отлично сцепляются с асфальтом. Кроме того, есть рулевой демпфер — он сохраняет стабильность рулежки, даже если быстро проезжать неровности.

Бензобак у 800NK больше, чем в среднем у городских мотоциклов — 15 литров, что дает отличную автономность. Еще для комфортных поездок за город предусмотрен круиз-контроль — с ним можно не держать газ на трассе. Хватает и других полезных опций:

• квикшифтер для переключения передач без сцепления;
• 3 режима езды для разных условий;
• приборная панель размером с планшет, которая откликается на голос.

800NK Advanced идеален для тех, кто выбирает мотоцикл для ярких эмоций

Самый мощный тур-эндуро — CFMOTO 800MT (ABS)

Универсальный туристический байк — он устойчивый на асфальте и не замечает ухабы на пересеченке. Оснащен 800-кубовым мотором на 91 л.с., который дает стремительный разгон даже с пассажиром и полными кофрами. «Максималка» — 195 км/ч.

Шины 800MT подходят для ровных покрытий и легкого бездорожья, клиренс большой (19 см), а подвески — длинноходные, с амортизаторами KYB. Так что можно держать высокий темп вне зависимости от того, есть под колесами хорошая дорога или нет. А чтобы при дальних пробегах не уставала рука, предусмотрен круиз-контроль — он автоматически поддерживает постоянную скорость.

800MT выпускается в трех комплектациях:

• Sport — доступная. Здесь есть: круиз-контроль, 7-дюймовый TFT-дисплей, багажники, ветровое стекло и передние дуги безопасности.
• Touring — продвинутая. В нее включены: кофры, система контроля давления в шинах, квикшифтер, демпфер руля, защита рук, подогрев сиденья водителя и рукояток руля, а еще защита картера двигателя и центральная подножка.
• Explore — самая роскошная. Помимо всего из комплектаций Sport и Touring, здесь добавляются премиальные опции. Среди них — система контроля слепых зон; трекшн-контроль; а также 8-дюймовая приборная панель с сенсорным экраном, Bluetooth и голосовым управлением.

800MT позволяет наслаждаться поездкой вне зависимости от сложности маршрута

Самый мощный спорт-турист — CFMOTO 1250TR-G (ABS)

Эта модель объединяет плюсы легких туристических мотоциклов и крупных круизеров. Она оснащена 1250-кубовым двигателем на 143 л.с. и набирает 100 км/ч за считанные секунды. При этом весит больше среднего спорт-туриста и держится на дороге как влитая — вопреки боковому ветру и неровностям. А широкий обтекатель и ветровое стекло с автоматической регулировкой отлично защищают от встречных потоков воздуха на любой скорости.

В комплектацию 1250TR-G включено максимум полезных опций:

• кофры по бокам — вмещают объемный багах;
• акустистика JBL — чтобы насладиться музыкой в поездке;
• подогрев рукояток — сохраняет чувствительность пальцев в холодную погоду;
• рулевой демпфер и система помощи для езды в гору — обеспечивают предсказуемую рулежку;
• круиз-контроль — позволяет не держать газ на трассе;
• задний радар — предупреждает об опасности в слепых зонах.

Амортизаторы у мотоцикла итальянские — Marzocchi. Они регулируемые и легко настраиваются для езды с пассажиром или в одиночку, динамичных прохватов или спокойных прогулок. Также уверенность при управлении байком дают мощные тормоза Brembo, которые способны резко снизить скорость даже на уклоне.

1250TR-G — лучший выбор, чтобы преодолевать сотни километров в день по асфальту