Среди 675-кубовых мотоциклов есть нейкеды и спортбайки. Представители обоих классов выглядят стильно и привлекают внимание, но не всем подходят одинаково хорошо. Расскажем, чем они отличаются на примере двух моделей, которые устроили на рынке ажиотаж.

В 2025 году техосмотр мотоцикла проходят в двух случаях — при постановке на учет и установке тюнинга. Если райдер уже зарегистрировал байк на себя и ничего не менял в его конструкции, проходить проверку необязательно. Расскажем, где и как проходит техосмотр, какие документы потребуются и сколько это стоит.

Транспортный налог должны платить все владельцы байков, зарегистрированных в ГИБДД — даже если техника просто стоит в гараже. Расскажем о размере транспортного налога в 2025 году, особенностях его оплаты и других тонкостях.

Раньше наш рынок изобиловал топовыми европейскими и японскими байками. А сейчас выбирать приходится в основном из техники азиатских производителей. Большинство из них пришли в Россию недавно, поэтому райдеры относятся к ним настороженно. Но есть исключения — например, CFMOTO. Модели этого производителя продаются в нашей стране более 15 лет и зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые. Расскажем, на какие модели CFMOTO стоит обратить внимание в 2025 году.