Чтобы получить удовольствие от езды на спортбайке, необязательно покупать мощную литровую модель — ее потенциал все равно не раскрыть в городе. Есть недорогие мотоциклы, которые тоже красиво выглядят и быстро ускоряются. Мы расскажем про лучшие из них.
Недорогой спортивный байк внешне не отличить от флагманских гоночных моделей
В 2022 году мотоциклы подорожали: топовые японские и немецкие спортивные модели сейчас стоят около двух–трех миллионов рублей. Но купить их сложно даже за эту цену, ведь многие бренды ушли с российского рынка.
Недорогими считаются спортбайки стоимостью 500–700 тысяч рублей. Это минимальный бюджет покупки надежной техники от известного производителя.
Оптимальный выбор — китайские байки CFMOTO. Они беспроблемно преодолевают десятки тысяч километров пробега и проверены на прочность профессиональными соревнованиями. Например, в 2016 году Гэри Джонсон на CFMOTO пришел четвертым в престижной мотогонке Isle of Man TT. А в 2022 году пилоты команды китайского бренда успешно выступили на чемпионате мира MotoGP: так, на трассе TT Circuit Assen райдер на CFMOTO финишировал в пятерке лучших, а в гонке на острове Ломбок — занял третье место.
В 2023 году техника CFMOTO по-прежнему официально поставляется в Россию, а дилерский центр бренда можно найти в каждом крупном городе РФ. Поэтому у владельцев нет проблем с обслуживанием: запчасти и расходники всегда в наличии на складах и доступны.
Гэри Джонсон за рулем CFMOTO на гонке Isle of Man TT
Модель отлично подходит новичкам. Внешне это агрессивный болид с задранными подножками, аэродинамическим обвесом и низким рулем. Но внутри — спокойный мотоцикл с одноцилиндровым 300-кубовым двигателем на 29 л.с., который плавно отзывается на газ и не позволяет разогнаться слишком быстро: «максималка» — 139 км/ч.
Байк легкий и компактный: его вес 150 кг, а габариты — 201 см в длину и 75 см в ширину. Поэтому на нем удобно ехать в плотном трафике. Для быстрого и предсказуемого торможения установлена ABS – она предотвращает блокировку колес и падение райдера. Также безопасность повышают радиальные шины CST, которые отлично цепляются за дорогу и снижают риск заноса.
Спортивный мотоцикл CFMOTO 300SR
Модель прекрасно подойдет опытным райдерам, ведь это один из самых мощных спортбайков до 500 см³. Для разгона до 100 км/ч ему нужно меньше пяти секунд.
Быстрым 450SR делают двухцилиндровый 450-кубовый двигатель на 47 л.с., обтекаемый аэродинамический обвес и небольшой вес — 161 кг.
Подвески мотоцикла настроены на гоночную езду. Спереди стоит мощная вилка перевернутого типа, сзади — прогрессивная подвеска, как в профессиональных супербайках. За счет этого 450SR сохраняет устойчивость в крутых виражах и на высокой скорости.
Чтобы можно было быстро снизить скорость, на байк установлены надежные тормоза Brembo с ABS Continental.
Спортивный мотоцикл CFMOTO 450SR
При выборе спортивного мотоцикла рекомендуем обратить внимание на CFMOTO. Это крупный мировой бренд, техника которого по-прежнему официально поставляется в Россию и относительно доступна.
За 15 лет в РФ байки CFMOTO уже заслужили хорошую репутацию у райдеров благодаря надежности. А еще они проверены профессиональными соревнованиями: например, гонками на острове Мэн (Isle of Man TT) и чемпионатом MOTOGP.
В 2023 году в линейке CFMOTO два спортивных мотоцикла: 300SR — спокойная модель для новичков, а 450SR — быстрый байк для опытных райдеров.
